有效维护道路交通秩序



闯红灯由原来的3分提高到6分,故意遮挡号牌由原来的6分提高到12分,小车超速50%以上由原来的6分提高到12分,不按规定避让校车记6分……翻倍,成了驾照新规针对交通违法行为记分处罚的主题词,分分分,真的成了车主的命根了,因为你如果一年之内闯了两次红灯或一不小心飙高了车速,你的驾照就有可能不保了。

平心而论,此次驾照新规加大了违法行为的处罚力度,其目的就是想让车主们意识到违法行为的代价之大,不值得去冒险或心存侥幸。一年之内闯两次红灯就得去学习,闯4次红灯就得回炉重考驾照,这个险我可不敢冒。

“风险又大,还得承担连带责任,谁愿意来陪驾啊?”新手陈先生不无担忧地对记者说。确实,由于新手缺乏驾驶经验,应对突发事件反应速度较慢,陪驾人员坐在车内本身就风险更大一些,而如果一旦发生交通事故,还有可能追究陪驾人员的责任,“这种吃力不讨好的事情谁愿意做啊!”陈先生说。

驾龄达到6年的张先生则直率地告诉记者,如果不是自己的亲人,他肯定不会做新手的陪驾。

那么,如果新手没有亲人或好友是三年以上的驾车老手的话,他在实习期内开车上高速该怎么办呢?业内人士预计,该驾照新规可能催生一个新兴的职业专业陪驾人员,正如醉驾催生的代驾一样。



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